Hyundai i20 स्पोर्टज़ (O) वेरिएंट जल्द ही लॉन्च होने वाला है।


i20 फेसलिफ्ट
i20 फेसलिफ्ट – छवि केवल संदर्भ के लिए

प्रीमियम हैच सेगमेंट में, Hyundai i20 वर्तमान में दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है, Tata Altroz ​​​​और टोयोटा Glanza से आगे जबकि मारुति Baleno से पीछे है।

i20 अपने स्पोर्टी डिज़ाइन, कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स और पावरट्रेन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए जाना जाता है। हुंडई ने नियमित अंतराल पर i20 के लिए अपडेट पेश किए हैं और यहां तक ​​कि एन लाइन संस्करण भी पिछले साल लॉन्च किया गया था। 2024 में, हुंडई पैसे के लिए अधिक सुविधाएँ प्रदान करने के लिए मिड-स्पेक ट्रिम स्तरों में नए वेरिएंट जोड़ रही है।

Hyundai i20 स्पोर्टज़ (O) वेरिएंट जल्द ही लॉन्च होने वाला है।

पिछले साल लॉन्च किया गया, i20 फेसलिफ्ट प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के समान सिल्हूट के साथ जारी है। इसमें एक ताज़ा फ्रंट फेसिया, नई हेडलाइट्स, बंपर, व्हील डिज़ाइन और बस इतना ही है। एक छोटा सा अद्यतन. यदि आप i20 के ट्रिम स्तरों से चिपके रहते हैं, तो स्पोर्टज़ को अक्सर उच्चतम वीएफएम माना जाता है।

सुविधाओं और कीमत के बीच सही संतुलन बनाना। हुंडई भी यह जानती है और स्पोर्टज़ ट्रिम के साथ नए स्पोर्टज़ (ओ) सब-ट्रिम में विकसित अधिक उन्नत सुविधाएँ पेश कर रही है। इसमें मुख्य फीचर सनरूफ है। यह अपेक्षित है, क्योंकि यह चलन बढ़ रहा है, भले ही 95% भारतीयों को इसकी कभी आवश्यकता नहीं होगी।

इसके विपरीत, एक वायरलेस चार्जर और एक सॉफ्ट-टच आर्मरेस्ट को शामिल करना संभावित खरीदारों के लिए बहुत अधिक मायने रखता है। चमड़े की सामग्री में लिपटे सामने के दरवाजे के पैनल पर नरम-स्पर्श वाले आर्मरेस्ट, आराम कारक को जोड़ देंगे। एक वायरलेस चार्जिंग पैड यूएसबी केबल को हटाकर कार के केबिन में अव्यवस्था को कम करता है।

हुंडई i20 स्पोर्टज़ (O)
हुंडई i20 स्पोर्टज़ (O)

टॉप स्पेक वैरिएंट के साथ सुविधाएँ

टॉप-स्पेक एस्टा (O) के साथ, i20 हैचबैक पहले से ही सेगमेंट-फर्स्ट और बेस्ट-इन-सेगमेंट सुविधाओं की एक श्रृंखला प्रदान करता है। कुछ उदाहरणों में वायु गुणवत्ता संकेतक के साथ ऑक्सीबूस्ट एयर प्यूरीफायर, कूलिंग पैड के साथ वायरलेस चार्जर, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और नेविगेशन सिस्टम, बोस प्रीमियम 7-स्पीकर सिस्टम और ओवर-द-एयर (ओटीए) मैप्स के साथ हुंडई ब्लूलिंक शामिल हैं।

जहां तक ​​सुरक्षा की बात है, i20 में मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, हिल असिस्ट कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग सेंसर और कैमरा, स्वचालित हेडलैंप, डे-नाइट इन रियर व्यू मिरर, हेडलैंप जैसी अन्य सुरक्षा विशेषताएं प्रदान की जाती हैं। एस्कॉर्ट फ़ंक्शन, बर्गलर अलार्म और इम्मोबिलाइज़र।

नया स्पोर्टज़ (ओ) वेरिएंट एमटी और आईवीटी दोनों गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। एकमात्र इंजन विकल्प 1.2L NA पेट्रोल है। यह 1.2 कप्पा इंजन अपने शोधन के लिए जाना जाता है और 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 114.7 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल या आईवीटी ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।

हुंडई i20 स्पोर्टज़ (O) के फीचर्स
हुंडई i20 स्पोर्टज़ (O) के फीचर्स

1.0L टर्बो-पेट्रोल अब विशेष रूप से केवल i20 N लाइन मॉडल के साथ बेचा जाता है। यह 1.0L टर्बो पेट्रोल मोटर 120 PS और 172 Nm बनाता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 7-स्पीड डीसीटी और इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन (iMT) शामिल हैं। i20 ने डीजल संस्करण को पूरी तरह से हटा दिया। आरडीई (रियल ड्राइविंग एमिशन) मानदंडों के कारण 1.5 लीटर डीजल मोटर को हटा दिया गया था।

जबकि i20 फेसलिफ्ट में डीजल की कमी है, यह संभव है कि सीएनजी को हैच के लिए पेश किया जा सकता है। अल्ट्रोज़, बलेनो और ग्लैंज़ा में पहले से ही सीएनजी है। फैक्ट्री से सुसज्जित सीएनजी कारों की बढ़ती मांग को देखते हुए यह निश्चित रूप से काम आएगा।


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