भारत में चौथी पीढ़ी की किआ कार्निवल की समीक्षा चल रही है।

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यामाहा R15 के साथ किआ कार्निवल
यामाहा R15 के साथ किआ कार्निवल – आकार परिप्रेक्ष्य

नई चौथी पीढ़ी की किआ कार्निवल में एसयूवी स्टाइल है और यह मौजूदा वीआईपी-मोबाइल, टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर दे सकती है।

भारत की सबसे किफायती प्रीमियम मिनीवैन 2024 के अंत तक बाजार में आ जाएगी। हम किआ कार्निवल के बारे में बात कर रहे हैं जो 5.1 मीटर से अधिक लंबा है और एसयूवी से प्रेरित डिजाइन सुविधाओं के साथ अपने मिनीवैन अनुपात को छुपाता है। चौथी पीढ़ी की कार्निवल को भारत में परीक्षण के लिए भी देखा गया है और इसके 2024 के अंत तक लॉन्च होने की संभावना है।

भारत में चौथी पीढ़ी की किआ कार्निवल की समीक्षा चल रही है।

भारत में किआ इस महीने के अंत तक सोनाटा फेसलिफ्ट लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। सेल्टोस फेसलिफ्ट को कुछ महीने पहले लॉन्च किया गया था। केर्न्स मध्य जीवन के चेहरे के लिए बहुत नए लगते हैं। तो, सॉनेट के बाद किआ के अगले लॉन्च के लिए कार्निवल स्पष्ट पसंद है। ये एक लंबे इंतज़ार की शुरुआत भी है.

किआ की वेबसाइट पर नजर डालें तो कार्निवल को हटा दिया गया है। किआ 2020 से भारत में तीसरी पीढ़ी की कार्निवल बेच रही है। जब चौथी पीढ़ी का कार्निवल उसी वर्ष कई बाजारों में बिक्री के लिए चला गया। फेसलिफ़्टेड चौथी पीढ़ी के कार्निवल ने EV9 से प्रेरित डिज़ाइन भाषा के साथ अपनी वैश्विक शुरुआत की है।

प्री-फेसलिफ़्टेड चौथी पीढ़ी के मॉडल को 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। कंपनी की योजना इसे 2024 के अंत तक भारत में लॉन्च करने की है। चौथी पीढ़ी के कार्निवल ने अपनी मिनीवैन डिज़ाइन भाषा को छोड़कर एसयूवी-प्रेरित डिज़ाइन को अपनाया है। वास्तव में, किआ संयुक्त राज्य अमेरिका (पूर्व में सेडोना) में कार्निवल को एक मिनीवैन के रूप में नहीं बल्कि एक एमपीवी के रूप में विज्ञापित करती है।

चौथी पीढ़ी किआ कार्निवल परीक्षण - फास्किया
चौथी पीढ़ी किआ कार्निवल परीक्षण – फास्किया

भारत के लिए, किआ चौथी कार्निवल फेसलिफ्ट लॉन्च कर रही है, जैसा कि परीक्षण खच्चरों से पता चला है। यह पहले से ही अच्छी तरह से निष्पादित प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तुलना में एक मामूली स्टाइलिंग संशोधन है। नया प्रावरणी और पिछला हिस्सा किआ के फ्लैगशिप EV9 से प्रेरणा लेता है। आगे और पीछे व्यापक और अधिक स्पष्ट एलईडी सिग्नेचर के साथ-साथ नई लंबवत-संरेखित हेडलाइट्स मुख्य आकर्षण हैं।

प्रीमियम आंतरिक सज्जा

कार्निवल में इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे, (अपेक्षाकृत) शानदार अंदरूनी भाग और ढेर सारी सुविधाएं और आरामदायक सुविधाएं हैं। मुख्य विशेषताओं में डबल-घुटा हुआ खिड़कियां, सीमलेस ट्विन-हॉरिजॉन्टल 10.2-इंच डिस्प्ले, लेमिनेटेड डैशबोर्ड, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, डिजिटल आईआरवीएम, मसाज सीटें और मैन्युअल रूप से समायोज्य दूसरी पंक्ति की रिक्लाइनर सीटें शामिल हैं।

भारत में लॉन्च होने पर इसमें मल्टीपल सीटिंग लेआउट भी मिलेगा। अंदर एक एकड़ जगह और एक प्रीमियम लिमोसिन जैसा अनुभव कार्निवल की विशेषता है (देखें मैंने वहां क्या किया?) भारत में, इसमें काफी जगह है क्योंकि यह स्लाइडिंग दरवाजों वाला सबसे कम खर्चीला मिनीवैन/एमपीवी है। यह अधिक महंगी टोयोटा वेलफायर, लेक्सस एलएम और मर्सिडीज-बेंज वी-क्लास को टक्कर देता है।

चौथी पीढ़ी किआ कार्निवल परीक्षण - प्रोफ़ाइल
चौथी पीढ़ी किआ कार्निवल परीक्षण – प्रोफ़ाइल

पिछले साल, सख्त RDE मानदंडों और E20 अनुकूलता को पूरा नहीं करने के कारण किआ द्वारा 2.2L डीजल इंजन को बंद करने की अफवाह थी। लेकिन यह इंजन हाल तक जीवित रहा और काम करता रहा। हम शर्त लगा सकते हैं कि 8-स्पीड टीसी के साथ 197 बीएचपी और 440 एनएम वाला वही 2.2 लीटर डीजल इंजन चौथी पीढ़ी के कार्निवल का एकमात्र पावरट्रेन होने की संभावना है।

किआ इस बार कार्निवल के साथ उच्च बिक्री संख्या का लक्ष्य रख सकती है। एसयूवी स्टाइल, कई एकड़ जगह, उत्कृष्ट आराम और विशाल उपस्थिति के साथ, कार्निवल मौजूदा वीआईपी-मोबाइल, जो कि टोयोटा फॉर्च्यूनर है, के लिए एक गंभीर खतरा हो सकता है। कीमत 30 लाख रुपये से 35 लाख रुपये (एक्स-श) के बीच होने की संभावना है।

स्रोत

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