मारुति इलेक्ट्रिक कार, सेल, बैटरी पैक का निर्यात करेगी।


मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी
मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी

मारुति का लक्ष्य वित्त वर्ष 2031 तक सालाना लगभग पांच लाख ईवी बेचने का है, जो उसकी कुल बिक्री का लगभग 15% होगा।

हालाँकि मारुति सुजुकी ने इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में देर से प्रवेश किया है, लेकिन कंपनी इस क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश कर रही है। इस दशक के अंत तक कम से कम 6 इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना है। मारुति की पहली ईवी ईवीएक्स एक कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी जो आने वाली हुंडई क्रेटा ईवी और टाटा कर्व ईवी को टक्कर देगी।

मारुति ईवी, बैटरी सेल और बैटरी पैक का निर्यात करेगी।

घरेलू बाजार के साथ-साथ मारुति सुजुकी अपने ईवी के निर्यात को भी लक्ष्य बनाएगी। इसके अलावा, कंपनी उन्नत लिथियम-आयन बैटरी सेल और बैटरी पैक भी निर्यात करेगी। इसी साल निर्यात शुरू करने का लक्ष्य है। ईवी और संबंधित घटकों के निर्यात बाजारों में जापान और यूरोपीय देश शामिल हैं।

मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी
मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी

योजनाओं के बारे में बात करते हुए मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी निदेशक राहुल भारती ने कहा कि कंपनी चालू वित्त वर्ष में 750 करोड़ रुपये के निर्यात पर नजर रख रही है। निर्यात में बैटरी सेल, बैटरी पैक और मॉड्यूल शामिल होंगे।

मारुति सुजुकी बैटरी सेल और पैक ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स पावर प्राइवेट लिमिटेड (एईपीपीएल) से लेती है। यह इकाई मारुति की मूल कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन और तोशिबा कॉर्पोरेशन और डेन्सो कॉर्पोरेशन के बीच एक संयुक्त उद्यम है। इन घटकों का निर्माण गुजरात के हंसलपुर में लिथियम-आयन बैटरी संयंत्र में किया जाता है।

मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी - लॉन्च, कीमत, रेंज, स्पेसिफिकेशन
मोटर.ईएस द्वारा मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी प्रस्तुत

सुजुकी बीईवी उत्पादन का विस्तार करने के लिए 3,200 करोड़ रुपये का निवेश करेगी

सुजुकी ग्रुप ने सुजुकी मोटर गुजरात (एसएमजी) प्लांट के विस्तार के लिए 3,200 करोड़ रुपये का फंड रखा है। वर्तमान में इसकी उत्पादन क्षमता 7.5 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। चौथी उत्पादन लाइन प्रति वर्ष 2.5 लाख यूनिट जोड़ेगी, जिससे संयंत्र की कुल उत्पादन क्षमता 1 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष तक बढ़ जाएगी। यह नई उत्पादन लाइन विशेष रूप से मारुति की आगामी इलेक्ट्रिक कारों को पूरा करेगी। गौरतलब है कि मारुति सुजुकी में सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन की करीब 58 फीसदी हिस्सेदारी है।

सुजुकी गुजरात में एक नया प्लांट भी स्थापित कर रही है। इस परियोजना के लिए 35,000 करोड़ रुपये का निवेश रखा गया है। नए संयंत्र की उत्पादन क्षमता 1 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष होगी। बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता के साथ, मारुति घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों बाजारों में अपनी कारों की बढ़ती मांग को संभालने में सक्षम होगी। बीईवी के अलावा, मारुति सीएनजी, फ्लेक्स ईंधन, बायोगैस और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे अन्य ईंधन पर भी ध्यान केंद्रित करेगी। वित्त वर्ष 2030-31 तक कंपनी के पोर्टफोलियो में कुल 28 मॉडल होंगे। इसके अब तक 18 मॉडल आ चुके हैं।

इस साल मारुति क्रेटा ईवी को टक्कर देने के लिए ईवीएक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करेगी। 2024 में, टाटा कर्व आईसीई और ईवी मॉडल पेश करेगी। क्रेटा ईवी के इस साल त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है। यह एक नया युद्धक्षेत्र होगा और यह कहना मुश्किल होगा कि नेतृत्व कौन करेगा. मारुति एक नई एंट्री-लेवल ईवी पर भी काम कर रही है जो मुख्य रूप से टाटा टियागो ईवी को टक्कर देगी। नए जन्मे इलेक्ट्रिक के-ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित, छोटे ईवी से कंपनी के ईवी लक्ष्यों को बड़ा बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। इसे 2026-27 में लॉन्च किया जाएगा।


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